jueves, 16 de marzo de 2017

¿Circuitos Electricos?


*VOLTAJE:

PARA QUE EXISTA UNA CORIENTE ELECTRICA SE REQUIERE DE ALGO QUE EFUERZE A QUE LOS ELECTRONES CIRCULEN ORDENADA MENTE UNA FUERZA DE ORRIGEN ELECTRICA, DENOMINADA FUERZA ELECTROMOTRIZ(F.E.M)  CUYA UNIDAD DE VOLT(V).

*FUERZA ELECTROMOTRIZ:

ES LA FUERZA QUE OBLIGA A LOS ELECTRONES A MOVERSE (DENTRO DEL GENERADOR),EL QUE TIENE POR EFECTO PRODUCIR UNA TENCION ELECTRICA.LA TENCION ELECTRICA, QUE SE EXPRESA EN VOLTS ES LA FUERZA QUE ASE QUE LOS ELECTRONES SE MUEVAN ORDENADA MENTE EN UNA SIERTA DIRECCION A TRAVES DE LAS LINEAS CONDUCTORAS (CIRCUITOS), O SEA, LO QUE ASE QUE PARESCA UNA CORRIENTE ELECTRICA.

*POTENCIAL ELECTRICA:  

SE DEFINE POR POTENCIAL ELECTRICO EN UN PUNTO AL TRABAJO NECESARIO PARA TRASLADAR LA UNIDADES DE CARGA ELECTRICA POSITIVA DESDE EL INFINITO HASTA DICHO PUNTO. ES POR UNIDAD DE CARGA QUE SE MIDE EN VOLTS (V). LA UNIDAD DE VOLTS RESULTA SER PUES EL TRABAJO DE UN JOULE (J) SOBRE LA CARGA DE UN COULOMB (C).

*DIFERENCIA DE POTENCIAS: 

SE DEFINE POR DIFERENCIA DE POTENCIA ENTRE DOS PUNTOS AL TRABAJO NECESARIO PARA QUE LA UNIDAD DE CARGA SE TRASLADE UN PUNTO HACIA OTRO. LA DIFERENCIA DE POTENCIAL TAMBIEN SE MIDE EN VOLTS. 

*MEDICION DEL VOLTAJE:

EL INSTRUMENTO PARA MEDIR LA DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE DOS PUNTOS DE UN CIRCUITO ELECTRICOS SE DENOMINA VOLTIMETRO.

*COMO SE MIDE EL VOLTAJE:

LAS MAGNITUDES BASICAS AL MEDIR UN CIRCUITO SON  LA INTESIDAD DE CORRIENTE Y EL VOLTAJE. LA MEDIDA DE LA INTENSIDAD DE CORRIENTE ELECTRICA SE EFECTUA CON APARATOS DENOMINADOS AMPERIMETROS. DE DIFERENCIAS DE POTENCIAL O VOLTAJES SE EFECTUAN CON VOLTIMETROS.

*CORRIENTE:

LA CORRIENTE SE PUEDE DEFINIR COMO UN FLUJO ORDENADO DE ELECTRONES, ES DECIR , LOS ELECTRONES EN MOVIMIENTO CONSTITUYEN UNA CORRIENTE ELECTRICA , LOS CUALES , AL APLICARSE UN VOLTAJE COMO POR EJEMPLO:            UNA BATERIA, ES POSIBLE FORZAR A LOS ELECTRONES FUERA DE SU TRAYECTORIA CIRCULAR Y OCASIONAR QUE PASEN DE UN ATOMO A OTRO.

*DESENCIA DE LA CORRIENTE:


LOS ELECTRONES SE DESPLAZAN EN LIBERTAD POR EL CONDUCTOR. LA SECCION ES ECXESIVA PARA LA CORRIENTE , ESTA ES "POCO DENSA" CON RESPECTO A LA SECCION DEL CONDUCTOR. LOS ELECTRONES OCUPAN TODA EL AREA DE LA SECCION DEL CONDUCTOR. ESTO QUIERE DECIR QUE LA SECCION ALCANZA PARA LA CIRCULACION DE LOS ELECTRONES. LOS ELECTRONES NECESITAN UNA SECCION DEL CONDUCTOR , PARA QUE TODOS PUEDAN CIRCULAR INDEFINIDAMENTE.  


*PRINCIPIO DE FINCIONAMIENTOS DEL AMPERIMETRO:

PARA CONTROLAR , PUEDE SUCEDER UNA BARRA IMANTADA DE UN EJE REQUERIDO ENTRE LOS POLO DE IMAN EN HERRADURA. SI HACE GIRAR LA BARRA DE UNA POSICION DISTINTA , OBSERVA QUE TRATARA DE VOLVER A LA POSICION EN LOS QUE LOS POLOS OPUESTOS ESTAN LO MAS CERCA POSIBLE. AHORA SE COLOCA UN RESORTE ASPIRAL DE MANERA QUE NO HAYA TENSION EN EL RESORTE CUANDO LOS POLOS NORTE DE LOS IMANES EN ESTA POSICION. CON EL RESORTE SOLO GIRARA EN PARTE HASTA UNA POSICION EN QUE LA FUERZA DE REPULSION ENTRE UN POLO SERIA MAYOR Y LA BARRA IMANTADA AVANZARIA EN SENTIDO CONTRARIO.

 

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